DACIA DUSTER A L’ASSAUT DES TERRES DU MAROC AU RALLYE AICHA DES GAZELLES
• Duster, le tout-terrain robuste, habitable et très accessible de Dacia, présenté en ce moment même au salon de Genève, participera à la vingtième édition du Rallye Aïcha des Gazelles qui se déroulera au Maroc du 15 au 28 mars.
• Sur les dunes de sable et les dénivelés de l’Atlas, Dacia Duster pourra démontrer ses capacités tout-terrain ainsi que sa robustesse et sa fiabilité.
• Au volant de deux Dacia Duster 4×4, deux collaboratrices du groupe Renault fortement impliquées dans le projet Duster : -Isabelle CHARLES (équipage 315), 47 ans, designer couleur et matière de Dacia Duster -Nathalie DESCOUT (équipage 316), 28 ans, en charge de la campagne publicitaire mondiale de Dacia Duster
• Les équipages Dacia participeront également au challenge éco-conduite qui récompense les trois premiers équipages ayant rejeté le moins de CO2 durant le Rallye Aïcha des Gazelles. Les deux Dacia Duster 4×4 participant au Rallye sont équipés du moteur diesel dCi 85 qui contribue au respect de l’environnement. Dacia Duster 4×4 dCi 85 n’émet que 140g CO2/km et reçoit la signature Dacia eco².
• Le Rallye Aïcha des Gazelles est la seconde compétition automobile à laquelle participe Dacia. Tout comme le Trophée Andros, le Rallye Aïcha des Gazelles est une course originale et atypique en accord avec l’esprit de Dacia, une marque qui aime bousculer les codes établis.
Le Rallye Aicha des Gazelles, c’est :
-la seule course automobile 100% féminine,
-une approche originale de la compétition automobile : pas de vitesse mais le moins de
kilomètres possibles parcourus,
-des outils simples : une boussole et deux cartes 1/100 000e & 1/250 000e sont à la disposition
des Gazelles1
-et beaucoup d’ingéniosité et de stratégie : pour rallier les points de passage obligatoires, les
Gazelles tracent elles même leur navigation en tenant compte des contraintes du relief.
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Tags:Dacia Duster·RALLYE AICHA DES GAZELLES
Comme à chaque année l’organisme de protection du consommateur américain a choisi les 10 véhicules automobile qui ont passé le test ultime de satisfaction à tout point de vue. Sur le site de Consumer Reports vous pourrez prendre connaissance de tous les éléments qui ont servis à produire cette liste prestigieuse et que plusieurs consommateurs considèrent comme « La Liste ». Sur le site (peut demander un abonnement) vous trouverez aussi la liste des « Meilleures et des Pires » véhicules neufs et usagés, les « Meilleures Valeurs », qui fait les meilleurs véhicules, et toute une série d’articles sur les sujets entourant l’achat d’un véhicule.
Le magazine est en kiosque maintenant.
Pour visiter le site internet du Consumer Reports
Tags:Consumer Reports·Top Picks 2010
Swift Plug-in Hybrid de Suzuki : éco-mobilité pour des déplacements urbains sur de courtes distances
* Fonctionne grâce à une batterie qui peut être rechargée la nuit, lorsque l’électricité est peu chère, à partir d’une prise électrique normale
* Un moteur à essence de 660cc entraîne un générateur qui recharge
la batterie
* Une autre avancée pour Suzuki dans ces efforts en faveur de motorisations qui respectent l’environnement
Les véhicules hybrides, les véhicules électriques et la réduction de la consommation des véhicules à essence représentent les principaux axes de la recherche de Suzuki et des efforts de développement en faveur de la préservation de l’environnement. Cette approche, qui reflète le besoin d’adapter les efforts environnementaux aux conditions du marché et des demandes des clients dans diverses régions, est en parfaite harmonie avec la philosophie « Way of Life » orientée client de marque la marque Suzuki.
La toute nouvelle Swift Plug-In Hybrid a été présentée au salon automobile de Tokyo en 2009. Son développement se base sur la constatation que 60% des automobilistes japonais ne roulent pas plus de 20 km par jour. L’idée sous-jacente à la Swift Plug-In Hybrid est donc tout à fait adaptée au marché intérieur. Pour de courts déplacements de moins de 20 km en ville, la Swift Plug-in Hybrid fonctionne comme un véhicule électrique. Si la batterie tombe à plat sur la route, un générateur la recharge automatiquement, évitant au conducteur de rester en panne. Il est également possible de recharger la batterie en la branchant à une prise murale chez soi. En ce qui concerne l’Europe, Suzuki concentre actuellement ses efforts pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant des voitures compactes. L’entreprise japonaise projette d’évaluer l’utilisation des technologies de la Swift Plug-In Hybrid en Europe afin d’accentuer ses efforts pour passer à l’étape supérieure. La Swift Plug-In Hybrid est donc l’une des vedettes de Suzuki au Salon automobile International de Genève en 2010.
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Tags:Suzuki Swift·Swift Plug-In Hybrid
PREMIERE MONDIALE : un nouveau pneu aérodynamique permet de diminuer la consommation de carburant sans dégrader le plaisir de conduire
Genève, Suisse, le 2 mars 2010 – Dunlop expose les pneumatiques du futur au Salon International de l’Automobile de Genève : un pneu concept aérodynamique innovant dessiné par Pininfarina et intégrant les dernières innovations techniques de Dunlop, pour un plaisir de conduite écologiquement plus responsable. Le dessin aérodynamique du pneu offre un très bon comportement routier et une diminution de la traînée aérodynamique qui permet de réduire la consommation de carburant. Des rainures hydrodynamiques améliorent nettement l’évacuation de l’eau.
L’aérodynamisme et le dessin de la bande de roulement réduisent la traînée aérodynamique de 4 %
La forme fluide et aérodynamique du pneu concept Dunlop a été spécialement conçue par les ingénieurs Dunlop pour réduire d’environ 4 % la traînée aérodynamique. Les sculptures ainsi que la partie haute du flanc extérieur ont été étudiées pour améliorer la circulation de l’air à la surface du pneu.
La traînée aérodynamique représente jusqu’à 70 % de l’énergie consommée par une voiture particulière. La réduire permet de diminuer la résistance au roulement et donc la consommation de carburant. « Sur route, cela peut permettre de réduire jusqu’à 3% de la consommation de carburant »,explique Frédéric Schilling, directeur de la marque Dunlop pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.
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Tags:Dunlop Tires·Goodyear Tires
VOLVO DEVIENT INFERNAL
Sécurité, design scandinave et respect de l’environnement font partie intégrante de la marque Volvo. La toute nouvelle Volvo S60 révèle une nouvelle dimension : celle de la Volvo d’enfer. L’objectif pour la marque : séduire davantage de clients grâce au plaisir de conduire, à un design de classe mondiale et à une sécurité dernier cri.
Volvo Cars fait sa campagne principalement sur internet et révèle sa dimension la plus ludique, où des caractéristiques telles que le plaisir de conduire optimal et l’audace du design sont mises à l’honneur.
Selon Michael Persson, Directeur Communication Marketing monde chez Volvo Cars : « La toute nouvelle Volvo S60 est un véhicule particulièrement dynamique au design excitant bénéficiant de dispositifs de sécurité innovants. Nous voulons faire valoir ses capacités et montrer combien elle est agréable à conduire ».
Douze petits films ont été produits lors du test-track Volvo. L’internaute choisit parmi quatre titres le test qu’il veut essayer et en utilisant le naughtymeter (jauge de « diabolicité »), il décide du degré de « diabolicité » de la S60.
Le premier film met en scène un test de slalom et au niveau 2, une S60 rouge glisse le long d’une piste de slalom balisée de cônes de signalisation et la question «vous vous sentez d’humeur diabolique ? » apparaît à l’écran. A chaque niveau, la vitesse et les frissons atteignent de nouveaux sommets. Et on retrouve le même principe dans les trois autres films : l’Elk test (test de l’élan), le Pedestrian Detection (Détection Piéton) et le Driving Pleasure.
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Tags:volvo
La BMW Concept Série 5 ActiveHybrid : gagner en efficacité et en dynamisme.
Parallèlement à la première mondiale de la nouvelle BMW Série 5 Berline, BMW présente au Salon international de l’Automobile de Genève 2010 le concept d’un modèle à hybride complet préfigurant l’avenir, qui est destiné au segment des routières (H1). De par la combinaison inédite d’un six cylindres en ligne BMW et d’un moteur électrique, la BMW Concept Série 5 ActiveHybrid fixe de nouvelles références pour le plaisir de conduire sportif et le développement durable dans cette catégorie automobile. L’étude reprend le caractère innovant, efficace et dynamique de la nouvelle BMW Série 5 sous une forme particulièrement concentrée ; en même temps, elle reflète le perfectionnement rigoureux de la technologie d’entraînement mise en œuvre sur les modèles de série BMW ActiveHybrid X6 et BMW ActiveHybrid 7.
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Tags:BMW Concept Série 5 ActiveHybrid·Salon de Genève 2010
INFINITI HYBRIDE : PUISSANCE ET PLAISIR DE CONDUIRE AVEC PEU DE CO2
02/03/10
• Première mondiale de l’Infiniti hybride au Salon de Genève 2010
• La M35 Hybride championne des faibles émissions de CO2 de la nouvelle gamme M
• Lancement de la technologie innovante « Infiniti Direct Response Hybrid » avec un moteur/double embrayage
• Le découplage du moteur réduit les pertes dues aux frictions afin d’exprimer pleinement la puissance du V6
• Boîte automatique, 7 rapports, à contrôle adaptatif des passages de rapport
• La puissance linéaire et la réactivité d’un V6, sur une propulsion incisive : une hybride pour les passionnés de la conduite
• Arrivée dans la gamme M à partir de 2011.
ROLLE, Switzerland (2 mars 2010) – L’Infiniti M35 fait aujourd’hui ses débuts au Salon de Genève en première mondiale. Technologie de motorisation électrique innovante et plaisir de conduite propre à Infiniti arrivent conjointement dans la première voiture hybride de la marque.
Faibles émissions de CO², l’Infiniti M35 Hybride étend l’avantage de l’hybride de l’utilisation en ville à une utilisation sur routes ouvertes, et permet de combler le plaisir de conduite des passionnés.
Un moteur V6 désaccouplé, moteur électrique de 50 kW / 68 PS à transmission automatique de 7 rapports, et un système de chargement ultra rapide du pack batterie lithium-ion, permettent au système hybride d’intervenir plus souvent et ce, à des vitesses plus élevées que sur beaucoup d’autres modèles hybrides.
Le niveau élevé d’intervention électrique de la M35 Hybride permet d’enregistrer des résultats équivalents à ceux d’une voiture plus petite moins puissante, tant en matière de consommation de carburant qu’en termes d’émissions de CO². Le point fort est que l’Infiniti M35 continue d’offrir une accélération linéaire et l’agrément d’une propulsion, caractéristiques propres aux véhicules Infiniti. A cela s’ajoute le charisme et la puissance de l’un des moteurs thermiques V6 actuels les plus prestigieux.
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Tags:INFINITI HYBRIDE·Salon de Genève 2010
Mesdames et Messieurs,
Nissan lance aujourd’hui trois nouveaux modèles qui vont repousser les limites et bousculer les codes établis en automobile. Je vais vous présenter un véhicule qui ouvre une nouvelle voie dans la segmentation automobile. Un défi technologique de mobilité… et un nouveau produit polyvalent destiné aux marchés mondiaux.
Nissan ose et s’investit résolument dans de grands projets, comme le très réussi Crossover QASHQAI. Nous avons vendu plus de 200 000 QASHQAI en 2009 et, d’après nos prévisions, la demande sur notre Crossover compact va continuer d’augmenter.
Le succès du QASHQAI nous a incités à aller plus loin dans l’approche du “Crossover”, en complétant notre gamme par un nouveau modèle : le Nissan Juke.
Nissan va en effet commercialiser sur le segment des citadines le premier petit Crossover de l’industrie automobile. Le Juke allie la robustesse d’un SUV à l’agrément de conduite et l’allure d’une sportive. Son moteur 1.6 L turbo à injection directe délivre la puissance que l’on attend d’un bloc 2.5 L, avec l’intérêt économique d’un moteur de cylindrée inférieure. Le Juke sera vendu en Europe, au Japon et aux Etats-Unis. Sa commercialisation en Europe débutera cet automne.
Quatrième Crossover de notre gamme européenne, le Juke s’adresse à une nouvelle clientèle grâce au séduisant cocktail Nissan que représentent son design, son agilité et ses atouts en matières d’innovation et de qualité avec le Juke. Nous attendons 80 % de nouveaux clients Nissan en souhaitant que ce premier contact avec la marque soit positif et durable.
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Tags:Nissan·Salon de Genève 2010
Le caravaning prend de plus en plus de place dans la vie des boomers, des pré-retraités et des retraités. Une compagnie québécoise a bien compris le message et lance sur le marché le VR le plus économique sur le marché le « Illusion ». Fabriqué sur le châssis d’une Grand Caravan avec moteur V6 de 175 chevaux. Ce véhicule s’adresse aux voyageurs qui recherchent le plaisir du caravaning tout en possédant n véhicule de tous les jours.
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Tags:auto caravane·camping·caravaning·Dodge·InfoVr·salon du VR de Montréal
Le rendez-vous de l’élégance et de l’efficience : une berline haut de gamme novatrice qui associe technologie « verte » et design d’avant-garde
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« Fascination et responsabilité » : un concept revisité
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Une plateforme multipropulsion autorisant deux configurations de chaîne cinématique : hybride rechargeable ou électrique à pile à combustible
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Un concept d’affichage intelligent axé sur la « conduite électrique »
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Interface HMI avec pavé tactile et caméra (Cam-Touch-Pad) pour une commande intuitive et sûre
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Assistant de conduite dans les embouteillages au service d’un confort et d’une sécurité accrus
Le véhicule de recherche Mercedes-Benz F 800 Style ouvre une perspective originale sur l’avenir de l’automobile haut de gamme : cette grande berline cinq places marie des technologies de propulsion hautement efficientes, des fonctionnalités de sécurité et de confort inédites et un langage formel à l’impact émotionnel fort, qui se veut une interprétation du design Mercedes moderne, axé sur la sportivité raffinée propre à la marque. La F 800 Style offre un habitacle généreux caractérisé par des concepts de siègerie, de commande et d’affichage intelligents. La nouvelle plateforme multipropulsion est inédite sur le segment des berlines grand format. Elle peut intégrer une propulsion électrique à pile à combustible autorisant une autonomie de près de 600 kilomètres ou encore une propulsion hybride rechargeable qui permet de parcourir jusqu’à 30 kilomètres en mode tout électrique. Les deux versions de la F 800 Style garantissent ainsi une mobilité zéro émission au plus haut niveau, doublée d’une aptitude parfaite à l’utilisation quotidienne, mais sans porter préjudice au dynamisme de conduite.
« Notre ambition consiste à concilier éco-responsabilité, avantages pratiques pour nos clients et fascination automobile », explique Thomas Weber, membre du directoire de Daimler AG, responsable de la recherche du groupe et du développement de Mercedes-Benz Cars. « Le nouveau véhicule de recherche F 800 Style adjoint à cette ambition de leadership dans le domaine des concepts de propulsion innovants les qualités classiques de Mercedes en termes de design, de sécurité, de confort et de puissance souveraine. »
Tags:Mercedes-Benz F 800 Style·Salon de Genève 2010
