207 SPIDER CUP : DINO LUNARDI TERMINE EN BEAUTE
dimanche 14 octobre 2007.
Déjà titré la veille, Dino Lunardi a fait honneur à son nouveau statut de champion en s’imposant avec brio dans la course 2 de Magny-Cours notamment en décrochant le hat trick (pole, victoire et meilleur tour en course).
Au départ de cette dernière course de la saison sur le circuit de Magny-Cours, on pensait à un nouveau duel entre le tout frais champion Dino Lunardi et Julien Briché, tous deux dans un mouchoir de poche lors de la première partie de course. Mais survolté à l’idée de monter dans la 908 HDi FAP présente sur le circuit et qui l’attendait au pied du podium, Dino Lunardi sortait le grand jeu et se libérait de l’emprise de son poursuivant pour couper la ligne d’arrivée avec une avance de près de 10 secondes. « Je ne pouvais rêver meilleur final, s’exclame Dino. En plus, l’équipe Peugeot Sport m’avait réservé une belle surprise en m’installant dans la 908 avant de monter sur la plus haute marche du podium. Je crois que je ne réalise pas encore ce qui va se passer dans les semaines à venir ». Dino rejoindra les pilotes titulaires du programme 908 dans dix jours pour un stage de préparation physique avant de découvrir l’équipe et de mouler son baquet à Vélizy et enfin de vivre une journée au volant de la 908, le 6 décembre prochain sur le circuit Paul Ricard.

Esseulé, Julien Briché terminait deuxième de cette course, synonyme de deuxième place au championnat au détriment de Grégory Guilvert. Privé de la séance qualificative suite à l’incendie de son Spider, Grégory partait bon dernier sur la grille de départ et offrait un festival tout au long des douze tours de la course pour cueillir sous le damier la troisième place. Le britannique Simon Moulton s’offre la 4e place devant Julien Schell et les duettistes Benoît Lison et Damien Chanard. Malgré l’absence de pilotes belges à cette course, la Belgique remporte la Nations Cup devant l’Allemagne bien revenue grâce à Oliver Freymuth.

La 207 Spider Cup évoluera techniquement en 2008 en terme de fiabilité mais aussi de puissance où elle devrait gagner plus de 30 chevaux. Toujours intégrée dans le cadre des manches Le Mans Series mais aussi Super Série FFSA et WTCC à Pau, elle offrira de nouveau au champion une journée test au volant de la 908 HDi FAP.

Classement Spider Cup course 2 : 1. D. Lunardi, 12t. en 22’43’’438 (moy : 139,760 km/h) - 2. J. Briché à 9’’751 - 3. G. Guilvert à 10’’439 - 4. S. Moulton à 20’’878 - 5. J. Schell à 29’’093 - 6. B. Lison à 36’’199 - 7. D. Chanard à 36’’561 - 8. M. Dubrulle à 40’’241 - 9. O. Freymuth à 56’’591 - 10. J.C. Miginiac à 57’’277, etc… MT : D. Lunardi, 1’52’’653 (moy : 140,960 km/h) Classement général final : 1. D. Lunardi, 206 pts - 2. J. Briché, 176 - 3. G. Guilvert, 163 - 4. J. Schell, 151 - 5. M. Dubrulle, 110 - 6. B. Lison, 110 - 7. S. Moulton, 77 - 8. M. Sciabbarrasi, 76 - 9. M. Soulet, 66 - 10. T. Accary, 63, etc. Nations Cup : 1. Belgique, 86 pts - 2. Allemagne, 82 - 3. Grande Bretagne, 79 - 4. Espagne, 69.