LES PERSPECTIVES D’AUDI D’ICI A 2015
18 décembre

Dans un entretien accordé à AUTO ZEITUNG (28/11/07), M. Rupert Stadler, président d’Audi, maintient l’objectif de ventes de la marque, fixé à 1 million d’unités en 2008, et affirme que la marque est en bonne voie pour atteindre un volume de ventes de 1,5 million d’unités en 2015. La marge bénéficiaire devrait quant à elle s’établir à plus de 8 % d’ici à 2010 et à 10 % par la suite.

Par ailleurs, M. Stadler prévoit d’appliquer la technique de l’assemblage modulaire, à laquelle la marque a déjà recours pour la nouvelle A4, à l’ensemble des futurs modèles d’Audi d’ici deux à trois ans. Il table également sur des gains de productivité de 6 % par an, notamment grâce à la production du tout terrain Q5 sur le site d’Ingolstadt.

Concernant les marchés émergents, Audi mise avant tout sur la Chine. Il compte y doubler ses ventes d’ici à 2015, à 200 000 unités. Sur le marché américain, la marque vise également 200 000 ventes à l’horizon 2015, en améliorant encore la qualité de ses véhicules et en augmentant son réseau de distributeurs exclusifs, à 150 partenaires. Le programme d’offensive qualité baptisé Q-Power mis en place au troisième trimestre de 2006 (cf. revue de presse du 12/5/06), dans lequel Audi investit 50 millions d’euros, prévoit par ailleurs une charte qualité que les 400 concessionnaires allemands devront respecter d’ici à 2009. Audi commercialise ses modèles par le biais de 2 700 concessionnaires à travers le monde, dont 1 700 recevront près de 6 milliards d’euros d’ici à 2010. La marque prévoit de passer de 22 modèles en 2007 à 40 en 2015.

Par ailleurs, Audi prévoit de réduire de 20 % la consommation de carburant de sa gamme de véhicules d’ici à 2012. Pour ce faire, il compte équiper progressivement ses modèles du système de mise en veille « Stop & Start », et ce dès l’année prochaine. La marque souligne que le système Drive Select (qui permet de choisir entre une conduite sportive ou plus confortable), dont la nouvelle A4 sera dotée, contribue à la réduction de la consommation de carburant. M. Stadler déclare enfin qu’Audi lancera en 2008 le moteur diesel « le plus propre » du monde. (HANDELSBLATT 27/11/07 et 30/11/07, FIGARO 18/12/07)

Sources variées via Autopressinfo