Alfa Romeo au 78e Salon International de Genève
Alfa Romeo présente, comme à son habitude, ses nouveautés, sur la scène de Genève en avant-première mondiale. En effet, après l’Alfa 159 et l’Alfa Brera en 2005, l’Alfa 159 Break et l’Alfa Spider en 2006, le Programme de Personnalisation «Alfa Unica» en 2007, aujourd’hui c’est l’heure de la fascinante Alfa 8C Spider.
Protagoniste absolu du stand, la nouvelle voiture est dans la lignée de la version coupé qui a eu tant de succès dans le monde. Réalisée par le Centro Stile Alfa Romeo et produite en 500 exemplaires, la nouvelle «découverte» est immédiatement appréciée pour son «élégance italienne» incontournable, son style absolument unique qui annonce le plaisir d’une conduite sportive dans le respect de la tradition Alfa Romeo.
Equipée du puissant «8 cylindres» de 4,7 litres de 450 Ch, associé à une boîte robotisée à 6 rapports, la nouvelle Alfa 8C Spider se confirme une belle, puissante et solide voiture où l’harmonie des formes et des volumes se marie parfaitement avec les excellentes mécanique et motorisation Alfa Romeo. Et bien sûr le coupé Alfa 8C Competizione est exposé aux côtés de la fascinante Spider, meilleure synthèse de l’innovation Alfa Romeo déclinée selon les valeurs des excellentes mécanique et motorisation, l’accroissement de la compétitivité et la recherche technologique continue.
Sous les feux de la rampe il y a aussi la nouvelle Alfa 147 Ducati Corse avec le puissant 1.9 JTDM de 170 Ch et le système «Q2». La Série Spéciale, en production limitée, est née de la collaboration entre deux grandes marques italiennes fameuses dans le monde. Cette voiture rappelle aussi le partenariat né en 2006 entre Alfa Romeo et Ducati Corse, un mariage heureux qui exprime très bien le style et l’expérience de motorisation italienne dans le monde (la collaboration continuera aussi en 2008). Bien sûr, le souvenir va à l’exaltante dernière saison au «SBK Superbike World Championship®» et, surtout à la MotoGP 2007 qui a vu le triomphe du jeune Casey Stoner. Pour la saison prochaine aussi, le champion australien sera l’ambassadeur de la marque.
Le modèle 159 – berline et break – est de retour à Genève avec quelques nouveautés dans le style, l’intérieur et les équipements. Il y a deux exemplaires exposés: la 159 MY 08 avec le puissant 3.2 V6 de 260 Ch (pour la première fois «à traction avant») et une Alfa 159 Break MY 08 avec le 2.4 JTDM 20v de 200 Ch et boîte Q-Tronic. Au salon suisse débutera aussi la gamme 2008 des modèles Brera et Spider. Les deux voitures, renouvelées dans l’esthétique et les contenus, représentent l’«évolution naturelle» des versions coupé et spider de la nouvelle génération Alfa. A Genève le public pourra admirer une Alfa Spider MY 08 équipée du brillant 2.4 JTDM de 200 Ch avec boîte automatique Q-Tronic et une Alfa Brera MY 08 – à traction avant – avec le puissant 3.2 V6 de 24 soupapes et boîte à 6 rapports. Les deux voitures sont caractérisées par une carrosserie rouge et la sellerie et la planche noires.
Soulignons que sur ces modèles - Alfa 159 MY 08 (berline et Break), Brera MY 08 et Spider MY 08 – débute le nouveau système Electronic Q2 qui est le point fort de la traction avant et de la traction 4×4 en augmentant nettement la tenue de route, la traction, la stabilité en phase de relâchement et, aussi en atténuant l’effet sous-vireur en accélération et les vibrations du volant.
L’Alfa GT ferme la marche, elle est proposée en Black Line III et équipée pour la première fois, du puissant 1.9 JTDM de 170 Ch qui lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 216 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes. Disponible à partir de juin prochain, le puissant moteur pourra être associé aussi au dispositif à particules (DPF). En outre, la voiture adopte le système autobloquant avant Torsen® (appelé Q2) qui confirme tous les points forts d’une traction avant, en augmentant le plaisir et le contrôle de conduite et en assurant certains avantages typiques d’une traction intégrale.
Alfa Romeo revient au Salon International de Genève avec de nombreuses nouveautés automobiles pour lesquelles elle a choisi un stand très scénographique. La zone d’exposition est réalisée avec des matériaux précieux et innovateurs et se caractérise par des contrastes raffinés entre superficies brillantes et mates, et par les couleurs rouge, noire et acier. Le tout, associé à la rigueur et à l’essentialité du projet, crée une atmosphère sophistiquée qui représente tout à fait la technologie et l’élégance italienne.
Enfin, la distribution de matériel d’information et la préparation de certains totems sur le stand, permettront au public de connaître les produits de Fiat Group Automobiles Financial Services, société financière «captive» fondée il y a un an par la joint venture paritaireentre le Fiat Group Automobiles et le Crédit Agricole. La société se place aux côtés des marques de Fiat Group Automobiles, en Italie et Europe, avec une unique mission:supporter les ventes de véhicules des marquesFiat, Alfa, Lancia, Fiat Professional et Abarth, à travers des produits financiers innovateurs et avec des services à valeur ajoutée élevée, dédiés au Réseau des concessionnaires, clients privés et sociétés.