Petite voiture, grand avenir. Le marché automobile chinois joue un rôle de plus en plus important dans la success story mondiale de MINI. Pour la deuxième fois consécutive, MINI a plus que doublé ses ventes en Chine continentale : 2 200 voitures ont été livrées au cours de l’année 2007, soit une hausse de 108 pour cent par rapport à l’année précédente. Et MINI a également pris un départ très prometteur pour l’année olympique 2008. Le potentiel du marché automobile chinois d’une part et la gamme des modèles MINI désormais encore plus séduisante de l’autre réunissent toutes les conditions pour que cette évolution positive se poursuive. Au Salon Auto China 2008 à Pékin, MINI présente la nouvelle phase de l’enrichissement de son portefeuille de modèles. Du 22 au 28 avril 2008, le nouveau MINI Cooper Clubman se présentera pour la première fois au public chinois au New China International Exhibition Center. Le nouveau modèle allie la joie au volant typique de MINI avec un style innovant et de nouvelles possibilités d’utiliser l’espace intérieur. Fort de proportions originales, d’une qualité prestigieuse et d’une technique exigeante tant pour le moteur que pour le train de roulement, le MINI Cooper Clubman constitue l’offre idéale pour des automobilistes modernes désireux de montrer par le choix de leur voiture qu’ils sont sensibles à la finition haut de gamme, au style individuel et à l’efficacité qui est, aujourd’hui, de rigueur.

Quel que soit l’angle sous lequel on le regarde, le nouveau MINI Cooper Clubman s’identifie d’emblée comme une MINI. En même temps, il fascine par un look surprenant. Réinterprétation du concept du shooting break, il se met en scène de par ses proportions originales, son arrière incomparable et la disposition innovante de ses portes. Appelée « Splitdoor », la nouvelle porte de coffre comporte deux battants articulés à l’extrême droite et gauche et s’ouvrant ainsi l’un à droite l’autre à gauche. Du côté droit de la voiture, la « Clubdoor », porte antagoniste articulée à l’arrière facilite l’accès à l’arrière, où le MINI Cooper Clubman offre un espace jambes remarquablement généreux. L’empattement allongé de 8 centimètres par rapport à la MINI Hatch bénéficie entièrement aux passagers arrière.