PSA présente une pile à combustible compacte d’une autonomie de 300 km

PSA Peugeot Citroën et Intelligent Energy ont présenté hier le résultat de leur projet de recherche commun H2Origin : une pile à combustible nouvelle génération logeable dans le bloc avant du véhicule et offrant une autonomie de 300 km.

Le programme de recherche de PSA et Intelligent Energy consistait à intégrer au sein d’un véhicule utilitaire électrique, une pile à combustible de technologie avancée associée à une chaîne de traction électrique.
Présentée sur le prototype Peugeot Partner H2Origin, la pile à combustible Intelligent Energy (1 kWe) est logée dans le bloc avant du véhicule. “Sa compacité et celle de ses auxiliaires permet de la loger à la place du bloc moteur”.
Cette PAC nouvelle génération triple l’autonomie du véhicule électrique qui passe de 100 à 300 km, annonce le constructeur. Les deux partenaires ont en effet mis au point un système de stockage de l’hydrogène gazeux (700 bars) permettant d’augmenter de 70% la quantité d’hydrogène embarquée (pour le même réservoir).
En outre, PSA et Intelligent Energy lève un verrou important au développement de l’hydrogène en présentant un système de remplissage ne nécessitant pas d’aménagements dans les stations services ; les bouteilles d’hydrogène sont embarquées, sous forme de rack interchangeable, sur un tiroir coulissant logé sous le plan de charge en façade arrière du véhicule.
Si les deux partenaires ont réalisé des avancées majeures, plusieurs obstacles restent à lever : “le coût encore incompatible avec une production à grande échelle et la masse et l’encombrement des réservoirs d’hydrogène”, note un communiqué du constructeur rappelant également que le développement de l’hydrogène relève aussi “de la volonté des états et des organisations supranationales”. Néanmoins, PSA indique que “le consensus des experts et de l’industrie voit une possible émergence de la PAC en grande série pour l’automobile à horizon 2020″.
Emilie Binois
Source: Autoactu.com