AutoActualités.com
AutoActualités.com

LE FORD FLEX 2009 : UN NOUVEAU VÉHICULE MULTISEGMENT CONSTRUIT AU CANADA QUI REDÉFINIT LES VOYAGES POUR LES FAMILLES NORD-AMÉRICAINES MODERNES

12 mai 2008 · Aucun commentaire · Actualités Amérique

LE FORD FLEX 2009 : UN NOUVEAU VÉHICULE MULTISEGMENT CONSTRUIT AU CANADA QUI REDÉFINIT LES VOYAGES POUR LES FAMILLES NORD AMÉRICAINES MODERNES

LE FORD FLEX 2009 : UN NOUVEAU VÉHICULE MULTISEGMENT CONSTRUIT AU CANADA QUI REDÉFINIT LES VOYAGES POUR LES FAMILLES NORD-AMÉRICAINES MODERNES

* En vente : Le Ford Flex 2009 sera en vente durant l’été 2008 et sera construit au complexe de montage Ford à Oakville, Ontario, Canada.

* Leadership en matière de véhicules multisegment : Depuis sa conception audacieuse et son habitacle somptueux à ses caractéristiques exclusives au segment, le Ford Flex continue sur la lancée du nouveau Ford Edge.

* Des caractéristiques géniales intégrées : Une console centrale réfrigérée de 2e rangée, exclusive au segment, un dispositif de remplissage de carburant sans bouchon et un toit panoramique Vista à multiples panneaux, livrable, sont trois autres raisons pour lesquelles le Flex se démarque dans la foule de véhicules multisegment.

* Technologie de pointe : La reconnaissance vocale, un « juke-box » personnel de 23 000 chansons et un éclairage ambiant programmable deviennent des réalités grâce à la suite d’innovations du Flex, y compris Ford SynchMC, le système exclusif de communication et de divertissement à commande vocale mains libres.

* En toute sécurité :Des sacs gonflables avant et latéraux de série, un système de sécurité au pavillon aux trois rangées de sièges, le dispositif AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement et une caméra de recul livrable offrent la sécurité recherchée par les clients.

* Polyvalence redéfinie :Une forte ingénierie – dont un moteur V6 de 3,5 litres éprouvé, une boîte automatique 6 vitesses économique en carburant, une transmission intégrale intelligente livrable offrant un comportement routier sans compromis – propulse le nouveau Flex.

Ford du Canada Limitée redéfinit les voyages pour la famille nord-américaine moderne avec le Ford Flex 2009, un nouveau véhicule multisegment de grand gabarit qui établit une nouvelle norme de style, de caractéristiques, de fonctionnalité et de confort dans le segment le plus effervescent de l’industrie.

Le Ford Flex offrira aux clients le nouveau choix de véhicule familial qu’ils voulaient depuis longtemps, mais qu’ils ne trouvaient pas dans les salles de montre. La technologie de pointe, les caractéristiques exclusives au segment et la conception distinctive du Ford Flex soulignent le leadership de Ford dans un segment à croissance rapide qui redéfinit la mobilité familiale.

En vente au cours de l’été 2008, le Flex arrivera au moment où les véhicules multisegment dépassent même la remarquable croissance qu’ont connu les VUS durant les années 90.

Le succès du Ford  Edge indique la forte demande exprimée par les consommateurs pour les véhicules multisegment. Ford est en excellente position pour offrir aux clients ce qu’ils veulent grâce à la gamme de véhicules multisegment la plus moderne de l’industrie. Le Ford Flex vient simplement renforcer cette gamme en offrant aux clients encore plus de choix de véhicules multisegment à la fois distinctifs et expressifs.
Redéfinir les voyages pour la famille moderne

Une conception audacieuse et expressive et des innovations exclusives fournissent au Flex des caractéristiques et une personnalité qui signalent une nouvelle direction pour les véhicules multisegment modernes.

Le Ford Flex est en mesure de stimuler les gens tant au plan émotif que physique. Ce véhicule multisegment a été conçu pour des gens qui savent que la destination est secondaire au plaisir de voyager. Sa prestance, ses lignes élégantes, sa polyvalence et ses détails ingénieux permettent au Ford Flex de se distinguer dans une foule croissante de véhicules multisegment.

Le Ford Flex est la version de production du véhicule concept Ford Fairlane qui a fait tourner des têtes lors du Salon de l’auto international nord-américain en 2005, grâce à son profil distinctif, sa prestance et ses lignes caractéristiques s’étendant sur toute la longueur des panneaux latéraux et son toit blanc contrastant.

Voici quelques-unes des caractéristiques extérieures propres au Flex :

* La calandre à trois barres horizontales chromées distinctive de la marque Ford mise sur le look de la gamme qui permet aux véhicules multisegment Ford Edge et Taurus X de se distinguer sur la route. La calandre est intégrée en un seul graphisme qui comporte également des phares étagés avec lampes à décharge livrables. Ce graphisme avant enveloppant les côtés du véhicule accentue la largeur du Flex et sa solide prestance.

* Des surfaces vitrées entièrement noires – une première Ford – qui intègrent visuellement la carrosserie avec le toit deux-tons livrable. Les clients peuvent combiner un toit blanc suède ou argenté, offert en option, avec l’une des 10 couleurs extérieures du Flex – ou même choisir un toit de la même couleur que la carrosserie.

* Des jantes de 18 pouces de série ou des jantes de 19 pouces en aluminium brillant livrables assurent au véhicule d’être bien planté sur la chaussée. Cette solide prestance contribue à sa stabilité sur la route tout en facilitant l’entrée et la sortie des passagers. Cet avantage est aussi assuré par la conception intégrée de ses bas de caisse, car les passagers n’ont plus à passer par-dessus les bas de caisse en montant dans le véhicule ou en y descendant.

* Des feux arrière inspirés par le Edge, rehaussés de chrome.  Les versions Limited offrent des feux à DEL, ainsi qu’une applique en métal au fini satiné brossé qui traverse le centre du hayon.

Relever la barre en matière de qualité intérieure

Le Ford Flex offre aussi des textures, des caractéristiques et de la fonctionnalité – y compris des exclusivités dans le segment – qui créent une ambiance idéale pour les clients exigeants.

L’habitacle du Flex démontre une qualité de fabrication qui s’inspire de la mode et du design de l’ameublement, grâce à des matériaux modernes et des points de contact doux au toucher. Les clients aimeront les accents tels que le tissu similitweed utilisé pour les sièges des versions SE de base avec des empiècements dans un petit motif pied-de-poule.

Les versions SEL, par ailleurs, offrent des empiècements souples avec un grain plus prononcé sur les supports latéraux des sièges, tandis que les versions Limited se caractérisent par des perforations uniques à motifs à losanges dans les empiècements des sièges en cuir qui ressemblent à des détails façonnés à la main. Des coutures contrastantes sont offertes sur les sièges en cuir et sur l’élégante console centrale plus ergonomique.

Des caractéristiques géniales intégrées

L’habitacle du Flex se distingue aussi des autres véhicules multisegment grâce à d’ingénieux détails dont :

* Un réfrigérateur livrable, en exclusivité dans la catégorie, installé entre les fauteuils capitaines à la deuxième rangée. Contrairement aux systèmes concurrents qui se limitent à maintenir froides des boissons déjà refroidies, le réfrigérateur du Flex est actionné par un compresseur qui permet de refroidir jusqu’à sept canettes de 12 oz, quatre bouteilles d’un demi-litre ou deux bouteilles de 20 oz de la température ambiante à 41 degrés en seulement deux heures et demie. C’est 40 pour cent plus rapide qu’un réfrigérateur domestique standard.

* Un toit panoramique Vista à multiples panneaux. Ce toit éclaire non seulement l’habitacle, il donne aussi aux occupants de chaque rangée leur propre puits de lumière individuel. Le panneau avant est de la taille d’un toit ouvrant à commande électrique traditionnel, tandis que le panneau arrière se divise en trois ouvertures spécifiques – deux au-dessus des sièges de deuxième rangée et une plus large au-dessus de la troisième rangée.   Chaque « puits de lumière » est encastré dans le pavillon et possède un écran pare-soleil manuel.

* Le meilleur dégagement pour les jambes à la deuxième rangée ajoute le confort de repose-pieds amovibles et réglables, une exclusivité dans la catégorie. Les sièges de deuxième rangée du Flex se replient et basculent pour faciliter l’accès à la troisième rangée et disparaissent dans le plancher pour augmenter le volume de chargement. Un système à bouton unique permet de replier et de basculer les sièges de la deuxième rangée.

* Un éclairage ambiant programmable à sept couleurs. Les propriétaires de Flex peuvent choisir un éclairage intérieur qui s’adapte à leur état d’esprit grâce à cette caractéristique très particulière. En actionnant tout simplement une commande à la planche de bord, la couleur de l’éclairage peut être choisie pour deux DEL montées sur la console avant et deux montées pour l’éclairage aux pieds. Deux autres DEL allument les anneaux entourant les porte-gobelets du Flex.

* Un système de remplissage de carburant sans bouchon, une autre exclusivité dans le segment. Cette caractéristique élimine non seulement le risque d’oublier de remettre le bouchon de remplissage après avoir fait le plein, mais de gagner  du temps passé à dévisser puis à remettre le bouchon. Les propriétaires de Flex aimeront aussi ses avantages environnementaux, puisque le remplissage sans bouchon assure une meilleure étanchéité qu’un bouchon, réduisant ainsi les émissions de vapeurs génératrices de smog.

Le raffinement grâce à l’innovation

Le raffinement du Flex se poursuit dans sa technologie innovatrice grâce à des équipements comme :

* Ford SyncMC le système de communication et de divertissement à commande vocale mains libres exclusive dans l’industrie. Ce système livrable intègre entièrement au véhicule les téléphones mobiles et les lecteurs de musique numériques. Le système de communication Sync a été mis au point en collaboration avec Microsoft et sera offert exclusivement dans des produits Ford et Lincoln dès cette année.

* Le système de navigation de nouvelle génération Ford offrant la technologie de reconnaissance vocale et plus de 150 heures de stockage musical. Les utilisateurs peuvent naviguer dans le juke-box grâce à l’écran tactile ou à l’aide de la reconnaissance vocale. Ils peuvent aussi créer des listes d’œuvres musicales personnalisées et graver des disques compacts pour les stocker sur le disque dur du système. Celui-ci intègre aussi des commandes de climatisation et de radio satellite SIRIUS dans un écran tactile de huit pouces à l’épreuve des marques de doigt et facile à utiliser. Aussi livrables, des chaînes audio AM/FM/MP3 de haut niveau avec chargeur de six disques compacts, une prise auxiliaire pour lecteurs MP3 et la dernière génération du système audiovisuel familial avec lecteur DVD et un grand écran escamotable de huit pouces.

* Un clavier d’entrée sans clé de deuxième génération, une exclusivité Ford. Logé dans le pied milieu noir du véhicule, le clavier plat rétroéclairé élimine le besoin d’avoir des boutons montés dans les portes et permet aux clients de déverrouiller les portes, désarmer le système d’alarme et désactiver le dispositif de verrouillage automatique en entrant un code à cinq chiffres.

Un roulement silencieux et confiant sans réduire les capacités

Le châssis du Ford Flex a été conçu pour fournir un éventail de capacités, y compris une capacité de charge de plus de 1 814 kg (4 000 lb), tout en procurant le roulement silencieux et confiant qu’exigent les clients de véhicules multisegment.

Cette mesure comporte une nouvelle suspension arrière indépendante avec une géométrie particulière qui permet un meilleur réglage, assurant ainsi une plage étendue de capacités sans compromettre l’habitabilité. Le bruit intérieur a été minimisé à l’aide de matériaux insonorisant dans la planche de bord, le pavillon et sous la moquette. Le pare-brise, d’une épaisseur de six millimètres, aide à réduire le bruit du vent et du groupe motopropulseur, et des pneus spécialement choisis éliminent presque complètement le bruit de la chaussée.
Un puissant moteur V6 et la confiance de la transmission intégrale

Le Flex est équipé du moteur Ford V6 de 3,5 litres accouplé à une boîte automatique 6 vitesses très économique. On s’attend à ce que ce groupe motopropulseur développe une puissance de plus de 260 chevaux et un couple de 240 lb-pi tout en obtenant une consommation de carburant comparable à d’autres véhicules multisegment de grand gabarit. Les ingénieurs ont réglé l’admission pour obtenir une sonorité de moteur à la fois puissante et raffinée.

La transmission intégrale intelligente du Flex, livrable, a été mise au point pour assurer une conduite confiante dans toutes les conditions de température. Elle incorpore un coupleur électronique central actif sur demande qui distribue le couple de l’avant à l’arrière avec précision, jusqu’à 100 pour cent, à l’un ou l’autre des ponts. Ce système peut aussi anticiper le patinage des roues avant qu’il se produise.

Des caractéristiques de sécurité que désirent les clients

En plus d’une structure de carrosserie qui a été optimisée pour la sécurité grâce à des barres anti-intrusion dans les portes, l’utilisation stratégique d’acier au bore à haute résistance et de garnitures de portes à absorption d’énergie spécialement conçues, le Flex est aussi équipé de caractéristiques de sécurité qui démontrent que nous concentrons nos énergies sur les clients.

Elles comportent :

* Dispositif AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement. Ce système peut prévoir la direction du véhicule grâce à un capteur qui mesure le survirage et les mouvements de lacet en surveillant la vitesse, la position de l’accélérateur et l’angle de direction du véhicule. Lorsqu’il détecte le patinage des roues ou une perte d’adhérence, le système applique les freins au besoin pour permettre à la voiture de maintenir sa trajectoire en toute sécurité.

* Le système de sécurité personnalisé Ford. Cette suite de caractéristiques de sécurité comporte des sacs gonflables adaptatifs côté conducteur et passager avant, des sacs gonflables latéraux protégeant le thorax pour les occupants à l’avant, des ceintures de sécurité avec tendeurs automatiques, un système de détection du poids du passager avant et un capteur de gravité d’impact.

* Le système de sécurité au pavillon exclusif à Ford avec sacs gonflables latéraux. Conçue pour les trois rangées, cette caractéristique comporte un rideau gonflable qui se déroule et se déploie efficacement lorsque la tête de l’occupant est appuyée contre la glace. En cas de collision, le sac gonflable se déploiera entre la tête des occupants et les glaces latérales.

* Le système de rappel de bouclage de ceintures BeltminderMC de Ford pour le conducteur et le passager avant. En outre, le Flex est équipé de caractéristiques de série comme le verrouillage sécurité enfants aux portes arrière, la commande d’ouverture du coffre et le système de surveillance de la pression des pneus.

* Caméra de recul livrable. Installé au bas du monogramme sur le hayon du Flex, l’appareil est activé lorsque le véhicule est en marche arrière et permet au conducteur de voir ce qu’il y a derrière son véhicule. Le système fonctionne conjointement avec le sonar de recul du véhicule et utilise l’affichage du système de navigation.

  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • BlogMemes Fr
  • E-mail this story to a friend!
  • Faves
  • LinkedIn
  • StumbleUpon
  • Technorati

Articles similaires:

  1. FORD CANADA NOMME DAVID MONDRAGON AU POSTE DE NOUVEAU PRÉSIDENT ET CHEF DE LA DIRECTION David Mondragon FORD CANADA NOMME DAVID MONDRAGON AU POSTE...
  2. FORD A DEVELOPPE UN VEHICULE ASSOCIANT PILE ET BATTERIES FORD A DEVELOPPE UN VEHICULE ASSOCIANT PILE ET BATTERIES...
  3. Le tout nouveau Dodge Ram 1500 2009 désigné “meilleure nouvelle camionnette” au Canada par l’AJAC Le tout nouveau Dodge Ram 1500 2009 désigné “meilleure...
  4. CHEVROLET EQUINOX 2010 : UNE MULTISEGMENT COMPACTE POUR TOUTES LES SAISONS – ET TOUS LES STYLES DE VIE CHEVROLET EQUINOX 2010 : UNE MULTISEGMENT COMPACTE POUR TOUTES...
  5. Ford innove et propose un nouveau système de contrôle parental: MyKey Ford innove et propose un nouveau système de contrôle...

Tags:

0 commentaire jusqu'à maintenant ↓

Il n'y a aucun commentaire pour le moment.

écrire un commentaire