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Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet 200 CV

Publié le 12. mai, 2009 par webmestre in Actualités Europe

Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet 200 CV
La Lancia Delta est un parfait exemple d’application du concept de « Luxe Anti-crise » : elle répond au besoin contemporain de mobilité de prestige grâce à une logique dite « downsizing », c’est à dire des performances et un confort de niveau supérieur assurés, à des couts, dimensions et consommation inférieurs. Grâce à ces caractéristiques très compétitives, en mars dernier, en Italie, le modèle a gagné la première place au sein du segment, et continue de progresser en Europe. Pour augmenter ces résultats, Lancia lance aujourd’hui un tout nouveau moteur, une version inédite, et une série de nouveautés technologiques qui en font le point de référence du segment.

Les nouveautés de la gamme 2009

La principale nouveauté du produit est son propulseur 1.8 Di TurboJet de 200 CV, le plus puissant de sa catégorie. Il s’agit d’un moteur innovateur « à injection directe d’essence » qui vient confirmer la vocation sportive de Lancia, tout en réaffirmant son engagement pour le respect de l’environnement, la maîtrise des émissions et la diminution de consommation de carburant.
Le tout exaltant davantage encore le brio, l’élasticité et le plaisir de conduire qui depuis toujours caractérisent ce modèle. Produit par FPT (Fiat Powertrain Technologies) et assorti d’une boîte de vitesses automatique moderne à 6 vitesses, ce moteur a une puissance maximum de 200 CV (147 kW) à 5 000 tours/min et un couple maximum de 320 Nm (32,6 Kgm) à 1 400 tours/min. Avec cet équipement la Lancia Delta atteint une vitesse maximum de 230 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes ; la voiture se distingue aussi par sa consommation basse en carburant (7,8 litres pour 100 km), ses émissions réduites de CO2 (185 g/km) et ses valeurs d’homologation Euro 5.
La deuxième nouveauté est la version Executive exclusive, le produit vedette destiné au client à la recherche d’un maximum de luxe et de confort. Le haut de gamme a été créé pour satisfaire les besoins des hommes d’affaires et des clients de la sphère diplomatique ou institutionnelle, comme le démontre le soin tout particulier apporté à l’habitacle arrière. Les sièges sont plus enveloppants et confortables, en accord avec les standards de la classe affaires. Le siège en position reculée laisse beaucoup de place pour les jambes et donc assure une certaine commodité lors des longs trajets. La Delta Executive offre une véritable alternative, moderne et dans l’air du temps, aux modèles vedettes traditionnels dont les dimensions, le poids et le prix sont bien supérieurs. Ce n’est pas par hasard si cette version a été choisie comme Voiture Officielle du 9ème Sommet mondial des Prix Nobel de la Paix – rencontre dont Lancia était le principal sponsor – et qui a eu lieu à Paris, du 11 au 13 décembre 2008. C’est aussi une escadre de Lancia Delta Executive qui accompagnera les autorités internationales participants au Sommet du G8, du 8 au 10 juillet.
La troisième nouveauté de la gamme 2009 de Lancia Delta est la mise en commerce de plusieurs dispositifs innovateurs au service du confort et du plaisir de conduire. Tout d’abord, les suspensions électroniques à amortissement variable (Reactive Suspension System) permettant de réduire les oscillations du véhicule et d’assurer un maximum de sécurité, confort et maniabilité. Vient ensuite, la toute nouvelle boîte de vitesses à 6 vitesses Sportronic avec commandes au volant (actuellement le dispositif n’est disponible qu’avec le 1.8 Di TurboJet de 200 CV). Enfin, c’est le système de parking semi-automatique « Magic Parking » qui vient clore cette série de nouveautés technologiques.
Tous ces contenus hautement technologiques – y compris les projecteurs bixeno auto-adaptifs (Adaptive Xenon Light) et la navigation par satellite intégrée (Instant Nav) – sont le fruit d’une collaboration entre la marque Lancia et Magneti Marelli. La collaboration de Fiat Group Automobiles avec Magneti Marelli et Microsoft a aussi donné vie au Blue&Me™, un système que la Lancia Delta a été la première à proposer avec fonctionnalité « services » en partenariat avec Telecom ; ce système vient s’ajouter aux fonctions plus classiques telles que « mains libres », « music player » et navigation.

Les étoiles du cinéma choisissent la Lancia Delta

La Lancia Delta a été «engagée » pour la nouvelle superproduction cinématographique de Columbia Sony Pictures, « Anges et Démons », un film inspiré du bestseller homonyme de Dan Brown, suivant les traces du film « Da Vinci Code », nouvellement dirigé par Ron Howard et avec Tom Hanks dans le rôle du professeur Langdon. Lancia fête cet évènement avec une Série Spéciale Delta qui met en lumière l’âme double du modèle : un ange pour les émissions et un diable pour les performances. Les deux propulseurs disponibles sur cette version en sont la démonstration – le 1.8 Di TurboJet de 200 CV et le 1.9 TwinTurbo de 190 CV – puisqu’ils assurent le meilleur rapport CO2/CV de leur catégorie, avec un maximum de puissance pour un minimum d’émissions. On retrouve les mêmes qualités dans les deux autres modèles composant la « Première Collection » : Ypsilon 1.3 Multijet de 105 CV et Musa 1.3 Multijet de 95 CV.
La Série Limitée de Lancia Delta se distingue par sa carrosserie inédite de couleur pastel, son corps blanc et son toit brillant noir. Elle propose aussi un habitacle élégant en cuir et Alcantara® « Sportif » de couleur noire. Le tout rendu particulièrement intéressant grâce à la richesse de son équipement de série : climatiseur, antibrouillard, radio CD MP3, volant en cuir avec commandes radio, système Blue&Me™ et jantes en alliage.
Pour la sortie en salles de cinéma du film « Anges et Démons » programmée le 15 mai, Lancia a décidé de réaliser une campagne de communication originale avec comme titre d’annonce « Un ange, 200 démons ». Action, performances et tempérament : ces trois concepts sont repris par ce spot impressionnant qui utilise en exclusivité, et en accord avec Sony Pictures, les principales scènes du film où la nouvelle Delta 1.8 Di TurboJet de 200 CV tient son rôle. Une campagne de presse à fort impact réunit l’une des scènes les plus représentatives de la superproduction à l’image double de la nouvelle Delta renvoyant à son âme double : un ange oui, mais avec 200 démons à bord. Enfin, une campagne banner a été planifiées sur internet, ainsi qu’un concours web réalisé en collaboration avec Sony Pictures et offrant, bien évidemment, une Lancia Delta au gagnant.
Mais le rapport entre le modèle Delta et le cinéma ne s’arrête pas au film « Anges et Démons ». Il suffit de rappeler que la berline exclusive a été lancée au niveau international par un spot qui ressemblait davantage à un vrai court-métrage qu’à un spot traditionnel, avec l’acteur Richard Gere et une bande originale composée par un maître du genre, vainqueur d’un Oscar, Ennio Morricone.
À l’occasion du 9ème Sommet Mondial des Prix Nobel de la Paix, un film a été réalisé pour soutenir Aung San Suu Kyi, Prix Nobel de la paix en 1991 et emprisonnée dans son pays. Le spot transmis en Italie prévoyait d’ailleurs la voix incomparable de Dario Fo, Prix Nobel de littérature.
Conclusion, la Lancia Delta est toujours plus souvent la voiture des stars. Depuis l’année dernière, ce modèle est la Voiture Officielle des festivals de cinéma les plus prestigieux sponsorisés par la marque : après des débuts au 65ème Festival International du cinéma de Venise, une escadre de Delta a accompagné les personnalités du monde du cinéma jusqu’aux tapis rouges de Roma, Barcelone, Milan et Turin.
Source LANCIA

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