Avec la Subaru Lachute STi
Julien Pilon, début de saison à Sanair

Brownsburg, le 2 juin 2009. – C’est ce week-end que le champion québécois 2008 en circuit routier, Julien Pilon, débutera sa saison dans le nouveau Championnat GT Sprint CHAG Autosport de la Fédération de Sport Automobile du Québec. Ce nouveau format est élaboré selon le Time Attack, une nouvelle discipline qui fait fureur dans d’autres pays. Il vise la performance de pilotes avec des voitures de certaines catégories et non le traditionnel format de courses. Le pilote de Lachute Performance Subaru reviendra au volant de sa WRX STi qui s’était montrée si performante l’an dernier et lui a permis d’engranger assez de points pour se sauver avec le titre. Cependant, tel qu’annoncé plus tôt, Pilon et son équipe compte bien participer à d’autres séries ou championnats au Canada et aux Etats-Unis.

« Notre première sortie en piste est enfin arrivée, raconte Julien. J’ai bien hâte de voir ce que ce premier événement donnera avec cette nouvelle formule. J’ai l’impression qu’il faudra user de stratégie autant que de puissance! Cependant, ce sera très agréable de retrouver les Charles Hammer et Simon Dion-Viens, et de voir qui pourra rivaliser avec l’autre. Les plateaux seront moins garnis en début de saison mais je pense que la formule va attirer plus de voitures lors des autres épreuves. »

« De toute façon, nous comptons bien tâter d’autres séries canadiennes et américaines afin de comparer nos performances avec des équipes qui font comme nous et qui s’inscrivent à plusieurs championnats en même temps. Il en sera ainsi pendant un an ou deux avant que de vraies séries de Time Attack ne s’établissent pour de bon.»

Programme sur une journée
Ce premier programme de la saison 2009 se fera sur une seule journée avec les essais libres et les qualifications avant le lunch et les finales en après-midi. L’équipe de Lachute Subaru Performance a fait ses devoirs avant ce début de saison: Guillaume et Yves Leblanc, Marc-Antoine Denis, Yannick O’Sullivan, Stéphane Gauthier et Éric Lemire n’ont pas compté les heures pour donner à Julien Pilon une voiture gagnante. « Les gars veulent faire aussi bien que l’an dernier, conclut Pilon. Nous savons déjà que nous irons au Mont-Tremblant et nous n’excluons pas une manche au Grand Prix de Trois-Rivières, en plus de visites sur différentes pistes.»

Julien Pilon et l’équipe de Lachute Performance doivent leurs succès en  circuit routier et en Time Attack à Lachute Performance, Lachute Subaru, MSI, Cam&Leon, Bully Clutch, et Les Solutions Usinages.
Source: Lachute Performance

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