COP 15 : RENAULT PROPOSE À L’ESSAI DIFFERENTS PROTOTYPES ELECTRIQUES
Publié le 03. déc, 2009 par webmestre in Actualités Europe

COP 15 : RENAULT PROPOSE À L’ESSAI DIFFERENTS PROTOTYPES ELECTRIQUES A COPENHAGUE DU 7 AU 18 DECEMBRE 2009.
• Conscient de l’enjeu du réchauffement climatique, Renault travaille depuis de nombreuses années sur la réduction des émissions de CO2 de ses modèles, sur l’ensemble du cycle de vie, avec le souci de réduire constamment l’empreinte écologique de l’automobile sur la planète. Dans le cadre de sa démarche environnementale Renault eco², Renault considère qu’il est essentiel d’offrir au plus grand nombre de clients les technologies les plus performantes à un prix accessible. Les efforts entrepris de longue date permettent à Renault de se positionner aujourd’hui parmi les trois constructeurs les plus efficaces en Europe dans ce domaine.
• Renault travaille dans deux directions pour se hisser en tête des constructeurs automobiles européens en matière d’émissions de CO2 :
• L’introduction de nouvelles technologies sur les motorisations thermiques et les transmissions.
• Un engagement sans précédent dans les véhicules 100 % électriques.
• Renault estime qu’à l’horizon 2020, les véhicules électriques représenteront 10% du marché mondial. L’Alliance investit 4 milliards d’euros dans le programme zéro émission et une équipe de 2000 personnes (1000 Renault et 1000 Nissan) travaillent sur le véhicule électrique.
• En marge de la Conférence de l’ONU sur les changements climatiques, Renault propose pour les accrédités de la Conférence et sur réservation, l’essai de plusieurs nouveaux prototypes de véhicules électriques. Ces prototypes préfigureront :
-Renault Fluence Z.E.
-Renault Kangoo Express Z.E. Il sera également possible d’essayer Kangoo be bop Z.E., véhicule de démonstration électrique, qui vient de terminer un road-show en Europe démarré en juillet dernier. Ces véhicules possèdent une technologie très proche de celle des futurs véhicules de série actuellement en développement.
• Le véhicule électrique est la solution de rupture permettant d’offrir la mobilité zéro émission pour tous.
• 2011 verra le début de la commercialisation en série de ces véhicules électriques.
RENAULT FLUENCE Z.E.
Après la révélation de Fluence Z.E Concept lors du salon automobile de Francfort 2009, Renault
s’appuie sur la Conférence de l’ONU sur les changements climatiques pour présenter à l’essai les
premiers prototypes des futures Fluence Z.E. A mi chemin entre le concept-car et le véhicule de
série, ces prototypes ont pour mission de présenter l’état d’avancement du projet Fluence Z.E et
de démontrer l’agrément d’utilisation d’un véhicule électrique. Commercialisé au premier semestre
2011 en Israël, au Danemark et en Europe, Renault Fluence Z.E. sera le premier tricorps électrique
du segment C à être vendu en série et la première voiture au monde à être équipée du système
d’échange instantané de batterie « Quick Drop ». Ce véhicule est dédié à une clientèle particulière
ou à des flottes, dans les deux cas à la recherche d’un véhicule statutaire à la fois économique et
écologique.

RENAULT KANGOO EXPRESS Z.E.
Réalisé sur la base du Renault Kangoo Express, il représente le concept d’une mobilité zéro
émission à destination des professionnels.
Le véhicule de série sera également commercialisé dès le premier semestre 2011 dans différents
marchés européens où le Kangoo Express thermique est déjà bien connu et apprécié des flottes et
des artisans. Ce véhicule sera produit à l’usine de Maubeuge en France.
RENAULT KANGOO be bop Z.E.
Renault Kangoo be bop Z.E. ne préfigure pas de véhicule de série mais est un véhicule de
démonstration qui a déjà réalisé 4 000 km d’essais dans 8 pays européens depuis juillet 2009. Ce
prototype a permis de démontrer les qualités dynamiques des véhicules électriques à des
journalistes, des institutionnels et de futurs clients flottes.
Les véhicules électriques s’inscrivent dans la politique environnementale Renault eco² visant à
commercialiser massivement des produits dont les impacts environnementaux sont minimisés sur
l’ensemble du cycle de vie.
Le véhicule électrique est la solution de rupture permettant d’offrir la mobilité durable pour tous.
Dans la philosophie de la politique environnementale Renault eco², les véhicules électriques sont
destinés à être commercialisés massivement pour des progrès environnementaux extrêmement
significatifs.
Source Renault


Nimbus
04. déc, 2009
Un tel document mérite une version Pdf plus facilement lisible
webmestre
04. déc, 2009
Vous avez raison. Nous avons donc choisi de raccourcir le texte et d’éliminer la partie trop technique de l’exposé.
Merci de votre commentaire.